im Van/Pickup bietet sich reichlich Platz unter der Ladefläche an, der natürlich nicht ungenutzt bleiben darf... also Ersatzrad raus, pannenspray rein... 
Wegen meiner Größe habe ich die Ladefläche auf der deutschen fahrerseite auch ausgespart und mit Multiplex verkleidet, Batterie hat ein eigenes Batteriefach (in ladefläche)... so ist das "Gehäuse" dicht.
Ein Radio auf der Bediener-Seite! (Beifahrer darf einen Musikwunsch abgeben!)
In den Türen sind je ein geschlossenes MDF Gehäuse was gegen Verrutschen verklebt wurde. Klingt gut, zeichnet ein schönes Stereobild vor einem ab und hat ausreichend knackigen bass... Die Hochtönerbrücken sind vor den (nicht vorhandenen) Lüftungsdüsen angebracht...
Soundsystem im Van
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ANGEBER !
meld mich die tage mal wegen check und bremsen beim jerry!
mfg
christian
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loide, ers kuken dann fragen...
http://www.custom-minis.de/Van.htm
is auch in seiner Signatur zu finden
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Zitat von KingMini
loide, ers kuken dann fragen...
http://www.custom-minis.de/Van.htm
is auch in seiner Signatur zu finden
erst lesen , dann verstehen , dann posten . die frage war nach bildern vom fertigen van, die auf der seite sind schon etwas älter und zeigen ja noch kein fertiges auto
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ok falscher link, aber jetzt (wenn auch klein, ich mein die Bilder)
http://www.custom-minis.de/Van1.htm
http://www.custom-minis.de/Van2.htm -
...bekommt gerade ne neue Evolutionsstufe... Fächerkrümmer und nen neuen Motor der andere war ne Luftpumpe und außerdem hatte er nen Lagerschaden nachdem ich auf der TÜV Heimfahrt nen Golf R32 angeschoben hab...
Reichlich dummes gesicht! :pDiese neuen Mini Cooper S (steht S für Slow?) hehe....
grüße und danke fürs Interesse! -
Zitat von Bubu_BärchenAlles anzeigen
ANGEBER !
meld mich die tage mal wegen check und bremsen beim jerry!
mfg
christian
...nun mal nicht so vorwitzig junger Mann! wer aus (bitte) Wenden kommt.... dem werd ich mal nach de Bremse Schauen
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und jetzt bin ich endgültig grün vor neid .....
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Willeloooos!
Grosses Lob für ein grosses Auto!!!
Super Geschmack, Tolle Fraben, Matchwinner!
Gruß vom Ide
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alles klar jerry freut sich schon einen (naja zugegeben etwas schnelleren) artgenossen wieder zu sehen!
bestelle die tage mal die teile ruf dich am we mal an!
netteb abend noch
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hi
schön gemacht...
der fächer wird aber bei dem motor nicht besonders viel bringen, habe ich mal in einer zeitschrift gelesen;
die original guß teile sehen zwar nicht so toll aus, aber sie sind wohl relativ effektiv...fährst Du mit kat? dann würde ein metall kat wahrscheinlich mehr bringen...
aber Dein selber gemachter krümmer sieht hundert mal besser aus als der originale.
grüße
lars
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Zitat
dann meinst du ich sollte mal auf ein treffen fahren
KLAR! Muss Deinen Flitzer doch mal LIVE sehen!Freu mich schon auf nächstes Jahr!
Gruß vom Ide und noch viel Spass mit Deinem Power-Van!
Allahopp
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lars
natürlich fahre ich mit kat... und habe die ersten probefahrten ohne gemacht, aber der gestank von katlosen autos mag ich pers. nicht so gern.. also tu ich auch was gegen die umwelt
eine leistungssteigerung habe ich nicht bemerkt...
wenn man den ps addierern glauben schenken mag, dann soll der fächerkrümmer für das modell 7kw bringen... wers glaubt!
aber das werde ich ja dann auf dem dyno day sehen, ob die serienleistung anliegt oder sogar getopt wird...
hauptsache noch etwas mehr durchzug
wo ich doch die endübersetzung gerade ändere... wäre schon toll wenn der vortrieb nicht durch einen drehzahlbegrenzer schlagartit gekappt wird... sondern der motor gegen den windwiderstand bei vmax arbeiten kann... ich denke das der motor deshalb einen pleullagerschaden bekommen hat... ähnlich wie die diesel immer bei der au verrecken... wegen drehzahl ohne last... -
Mal nach 20 jahren Ausgraben....
In den Türen sind je ein geschlossenes MDF Gehäuse was gegen Verrutschen verklebt wurde. Klingt gut, zeichnet ein schönes Stereobild vor einem ab und hat ausreichend knackigen bass... Die Hochtönerbrücken sind vor den (nicht vorhandenen) Lüftungsdüsen angebracht...
Gibt`s davon noch Bilder und hat wer Bilder von Lautsprechern in der MK1 Tür?
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Wenn man die Türtasche verschmerzen kann, würde ich die nach oben und je nach Volumenwunsch ganz oder teilweise nach hinten verschließen.
Alle Blech Flächen im dadurch erstellten Gehäuse dämmen.
Man kann sicherlich aber auch ein Gehäuse erstellen, (oder auch in die Türtasche mit GFK rein laminieren), in welchem man den Lautsprecher innen verbaut und welches man in die Türtasche legen/stellen/kleben kann. So lange der Hub dann nicht höher ist als die Außenwand des Gehäuses kann der auch einfach hinter dem Gitter positioniert werden. Das müsste am besten dann Form schlüssig in der Tasche positioniert werden, Schrauben, Schaum oder Kleber.
Davon wurde hier vermutlich gesprochen.
Wenn kein Gitter vorhanden, dann müsste Türtaschen Blech weichen......
Das Volumen wäre für einen Tieftöner aber keinesfalls besonders groß. Der Durchmesser für den Lautsprecher aber auch eher begrenzt.
Bei einem Mitteltöner könnte das aber durchaus funktionieren.
Hier wurde das wohl ähnlich gemacht.
Mk1 Door Pocket For Speaker - I.C.E & SecurityPage 1 of 2 - Mk1 Door Pocket For Speaker - posted in I.C.E & Security: Has anybody turned their door pocket on an MK1 into an spearker inclosure? I would…www.theminiforum.co.uk
. bitteeeee meeeeehr Bilder.
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